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Nauticalloy 4307

Nauticalloy 4307 est une solution alternative économique pour les applications marines où une résistance mécanique et une tenue à la corrosion modérées suffisent aux exigences d'exploitation.

Cet acier inoxydable austénitique à bas carbone polyvalent offre des performances fiables et de remarquables caractéristiques d'usinabilité, tout en présentant des avantages de coût importants par rapport aux nuances marines plus alliées.

Sa composition austénitique optimisée offre des performances sûres dans les environnements marins contrôlés, ce qui en fait le choix privilégié pour les applications où une résistance à la corrosion accrue n'est pas essentielle, tout en préservant l'excellente aptitude au façonnage et la soudabilité propres aux aciers inoxydables austénitiques.

1.4307

Équivalences de matériaux

Les arbres d'hélice en Nauticalloy 4307 sont entièrement interchangeables avec les arbres d'hélice en 1.4307, AISI 304L, UNS S30403 ou 304S11. Ces normes sont reconnues à l'échelle internationale selon différents standards, garantissant une interchangeabilité mondiale et la fiabilité de la chaîne d'approvisionnement sur les différents marchés marins.

Télécharger la fiche technique

Composition chimique

Element

C

Si

Mn

P

S

Cr

Ni

Mo

N

% min

-

-

-

-

-

17.50

8.00

-

-

% max

0.03

1.00

2.00

0.045

0.03

19.50

10.50

-

0.11

Tableau de composition chimique (% en poids) - valeurs techniques inchangées ; voir la fiche technique traduite

 

Propriétés mécaniques

Property

Rp0.2 (Proof Strength)

UTS (Tensile Strength)

Elongation A4 %

Reduction of Area %

Hardness BHN (max)

Metric (MPa / N/mm²)

>205 MPa

515 - 680 MPa

45

25

<170

Imperial (ksi)

>30 ksi

75 - 100 ksi

45

25

<170

Tableau des propriétés mécaniques - valeurs techniques inchangées ; voir la fiche technique traduite

Caractéristiques

Structure austénitique à bas carbone

Nauticalloy 4307 présente une microstructure austénitique à bas carbone avec une teneur maximale en carbone de 0,03 %, qui prévient la précipitation des carbures lors du soudage et des traitements thermiques. Cette composition améliore nettement la résistance à la corrosion intergranulaire par rapport à la nuance standard 1.4301 (304).

Résistance à la corrosion polyvalente

La composition austénitique au chrome-nickel offre une tenue satisfaisante à la corrosion atmosphérique, aux produits chimiques organiques et inorganiques, aux acides oxydants notamment en présence d'acide nitrique, et aux solutions caustiques à température modérée. Le matériau garantit des performances fiables dans des conditions atmosphériques marines contrôlées.

Excellente aptitude au façonnage

La structure austénitique confère d'excellentes capacités d'emboutissage profond, ce qui rend cette nuance adaptée aux géométries complexes de composants marins exigeant un façonnage important, tout en préservant l'intégrité structurelle et la qualité de surface.

Propriétés de soudage supérieures

La composition à bas carbone garantit une soudabilité exceptionnelle sans nécessiter de traitement thermique après soudage, en préservant la résistance à la corrosion dans les zones affectées par la chaleur, et en permettant une transformation économique pour un large éventail d'applications.

 

Applications et avantages marins

SuperYacht 107mNauticalloy 4307 trouve ses principales applications dans les composants marins où une résistance à la corrosion modérée et de remarquables caractéristiques de façonnage suffisent, notamment l'accastillage marin non critique, les composants structurels internes et les équipements de bord fonctionnant dans des conditions atmosphériques contrôlées.

Sa facilité de nettoyage, sa tenue satisfaisante à la corrosion face aux produits alimentaires et ses finitions de surface certifiées pour le contact alimentaire rendent cette nuance adaptée aux équipements de cuisine de bord et aux surfaces de préparation des aliments.

Les applications s'étendent aux éléments architecturaux, aux accessoires décoratifs et aux composants où l'aspect esthétique, l'aptitude au façonnage et la rentabilité sont prioritaires par rapport à une résistance extrême à la corrosion.

Le matériau offre des performances adéquates pour les éléments de fixation marins, les supports et les applications d'accastillage général dans les environnements situés au-dessus de la ligne de flottaison, où le contact direct avec l'eau de mer est limité.

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