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Nauticalloy 4057

Nauticalloy 4057 est une solution d'ingénierie très économique lorsque des caractéristiques mécaniques exceptionnelles constituent l'exigence première et qu'une tenue à la corrosion modérée est acceptable pour l'environnement d'exploitation. Cet acier inoxydable martensitique trempant offre une résistance à la traction et des propriétés en torsion supérieures, ce qui le rend adapté aux applications d'arbres marins où les performances mécaniques sont prioritaires.

Sa composition martensitique optimisée offre un équilibre entre une haute résistance, une résistance à la corrosion satisfaisante et une valeur économique, ce qui en fait un choix rentable pour les applications marines exigeant des performances mécaniques sans le surcoût lié aux nuances plus fortement alliées.

1.4057

Équivalences de matériaux

Les arbres d'hélice en Nauticalloy 4057 sont entièrement interchangeables avec les arbres d'hélice en 1.4057, AISI 431, UNS S43100, SUS 431, 431S29 ou Z15CN16-02. Ces normes sont reconnues à l'échelle internationale selon différents standards, garantissant une interchangeabilité mondiale et la fiabilité de la chaîne d'approvisionnement sur divers marchés marins.

Télécharger la fiche technique

Composition chimique

Element

C

Si

Mn

P

S

Cr

Ni

Mo

N

% min

0.12

-

-

-

-

15

1.50

-

-

% max

0.22

1.00

1.50

0.04

0.03

17.00

2.50

-

-

Tableau de composition chimique (% en poids) - valeurs techniques inchangées ; voir la fiche technique traduite

 

Propriétés mécaniques

Property

Rp0.2 (Proof Strength)

UTS (Tensile Strength)

Elongation A4 %

Reduction of Area %

Hardness BHN (max)

Metric (MPa / N/mm²)

>600 MPa

800 - 950 MPa

14

12

<290

Imperial (ksi)

>87 ksi

115 - 140 ksi

14

12

<290

Tableau des propriétés mécaniques - valeurs techniques inchangées ; voir la fiche technique traduite

Caractéristiques

Structure martensitique trempante

Nauticalloy 4057 présente une microstructure martensitique au chrome-nickel qui peut être durcie par des traitements thermiques contrôlés afin d'obtenir des caractéristiques de résistance mécanique exceptionnelles. La matrice martensitique offre des propriétés mécaniques supérieures à celles des nuances austénitiques tout en préservant une résistance à la corrosion satisfaisante pour des environnements marins modérés.

Avantages d'une teneur élevée en chrome

La teneur en chrome de 15 à 17 % offre une résistance satisfaisante à la corrosion généralisée et une excellente résistance aux milieux oxydants, notamment en présence d'acide nitrique. Ce niveau de chrome garantit une résistance adéquate à l'atmosphère marine tout en préservant les performances mécaniques élevées de la métallurgie martensitique.

Avantages de l'ajout de nickel

L'ajout de 1,5 à 2,5 % de nickel améliore la ténacité et la ductilité par rapport aux nuances martensitiques au chrome seul, offrant une résistance accrue aux impacts et des propriétés de façonnage essentielles à la fabrication de composants.

Plage de performance en température

Le matériau maintient d'excellentes propriétés mécaniques sur une plage de températures de fonctionnement de -40 °C à 400 °C, offrant des performances fiables dans diverses conditions environnementales tout en préservant sa stabilité dimensionnelle et sa résistance mécanique.

Applications et avantages marins

SuperYacht 107m

Nauticalloy 4057 est principalement utilisé dans les systèmes d'arbres d'hélice marins où une résistance mécanique et des propriétés de torsion exceptionnelles sont essentielles, et où une résistance à la corrosion modérée est acceptable. Ses caractéristiques mécaniques permettent d'optimiser le diamètre des arbres.

L'association d'une haute résistance à la traction, d'une excellente ténacité et d'une tenue à la corrosion satisfaisante rend cette nuance adaptée aux applications d'ingénierie marine, notamment les rondelles de butée, les accouplements et les composants de transmission mécanique soumis à des charges élevées.

Les applications s'étendent aux arbres de pompes, aux composants de vannes et aux équipements mécaniques, où les caractéristiques mécaniques de la métallurgie martensitique offrent des performances supérieures à celles des nuances austénitiques dans des environnements contrôlés.

Le matériau offre des performances adéquates dans les environnements marins modérément agressifs où le contact direct avec l'eau de mer est limité, ce qui le rend adapté aux applications navales au-dessus de la ligne de flottaison et aux équipements marins fonctionnant dans des conditions atmosphériques contrôlées.

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